Ремонт бензорезов в Москве и области: Husqvarna K, Stihl TS
Чиним бензорезы Husqvarna K, Stihl TS и другие: двигатель, карбюратор, стартер, ремень, сцепление, консоль диска. Диагностика 1 000 ₽, при заказе ремонта — бесплатно; гарантия на работы 6 месяцев. Забираем технику с объекта и привозим обратно после ремонта.
- Диагностика
- 1 000 ₽, при ремонте — 0 ₽
- Гарантия на работы
- 6 месяцев
- Забор и доставка
- Москва и область
- Что чиним
- Husqvarna K, Stihl TS и другие
Какие бензорезы принимаем
«Мастер Сервис» — независимая мастерская в Леснорядском переулке у метро Красносельская, не сервис производителя. Бензорезы мы берём наравне с виброплитами и компрессорами: клиенты те же — строительные бригады, благоустройство, дорожники, управляющие компании.
Подробно разбираем две марки: Husqvarna K (K 770, K 760) и Stihl TS (TS 410, TS 420). Husqvarna K 970 и K 1270, Stihl TS 440, TS 500i, TS 700 и TS 800 принимаем в ремонт тоже; смесь, свечу и масло для них сверяем по руководству вашей модели.
Устройство K 770, K 760, TS 410 и TS 420 похоже: двухтактный двигатель с карбюратором, многоступенчатая очистка воздуха, стартер с декомпрессором, центробежное сцепление, ремень с натяжителем, консоль диска на подшипниках, водяное орошение и антивибрационные амортизаторы. Двухтактный двигатель, карбюратор и свеча — те же узлы, что у бензопил, поэтому часть признаков вам знакома.
Характеристики популярных бензорезов
| Модель | Двигатель и диск | Смесь |
|---|---|---|
| Husqvarna K 770 | 74 см³, 3,7 кВт; диски 300 и 350 мм | 50:1 с маслом Husqvarna |
| Husqvarna K 760 | 74 см³, 3,7 кВт; диски 300 и 350 мм | 1:50 с маслом Husqvarna или 1:33 с маслами JASO FB / ISO EGB |
| Stihl TS 410 | 66,7 см³, 3,2 кВт; диск 300 мм | 1:50 с маслом Stihl |
| Stihl TS 420 | 66,7 см³, 3,2 кВт; диск 350 мм | 1:50 с маслом Stihl |
TS 410 и TS 420 отличаются диском, K 760 допускает ещё и смесь 1:33. Остальные модели принимаем и сверяем по заводской табличке.
Неисправности бензореза: симптом → причина → что делаем → цена работы
Точный диагноз ставим после проверки, поэтому цены с «от».
| Симптом | Причина | Что делаем | Цена работы |
|---|---|---|---|
| Диск крутится на холостых | Слишком высокие холостые обороты или сцепление | Регулируем холостой ход, проверяем сцепление | Регулировка карбюратора — от 870 ₽; замена сцепления — от 300 ₽ |
| Диск не крутится при газе | Ослаб или неисправен ремень, сцепление, диск стоит неправильно | Проверяем ремень, сцепление и посадку диска | Замена ремня — от 830 ₽; замена сцепления — от 300 ₽. |
| Нет мощности | Воздушный или топливный фильтр, засор подачи из бака | Меняем фильтры, чистим топливную систему | от 200 ₽ (воздушный фильтр), от 900 ₽ (топливная система) |
| Сильная вибрация | Диск или антивибрация | Проверяем диск и антивибрационные амортизаторы | Замена амортизаторов — от 500 ₽. |
| Перегрев | Забиты воздухозаборник и рёбра, слабый ремень, сцепление | Чистим, проверяем ремень и сцепление | Замена ремня — от 830 ₽; замена сцепления — от 300 ₽. |
| Много пыли при резке | Мало воды или давления воды | Проверяем подачу воды на диск | входит в диагностику |
| Не заводится или глохнет | Смесь, свеча, искра, карбюратор | Меняем свечу, чистим карбюратор и топливную систему, проверяем зажигание | Замена свечи — от 150 ₽; чистка карбюратора — от 900 ₽; замена катушки — от 550 ₽ |
| Шнур стартера тянется туго или не возвращается | Требуется проверка стартера | Ремонтируем или меняем стартер | от 600 ₽ (ремонт), от 500 ₽ (замена) |
| Люфт и шум диска | Подшипники консоли (кронштейна диска) | Меняем подшипники консоли | от 1 500 ₽ |
| Резкая потеря мощности, тяжёлый запуск | Поршневая группа, сальники коленвала; решаем после проверки | Разбираем двигатель, проверяем детали | Замена поршневой группы — от 1 400 ₽; замена сальников коленвала — от 1 950 ₽. |
Цены — за работу, без запчастей; итог называем после диагностики, до начала ремонта.
Стоимость работ
Двигатель и топливная система
| Замена свечи | от 150 ₽ |
| Замена воздушного фильтра | от 200 ₽ |
| Ремонт или чистка карбюратора | от 900 ₽ |
| Регулировка карбюратора | от 870 ₽ |
| Чистка топливной системы | от 900 ₽ |
| Замена поршневой группы | от 1 400 ₽ |
| Замена сальников коленвала | от 1 950 ₽ |
| Коленвал | от 2 500 ₽ |
| Переборка двигателя | от 2 750 ₽ |
Пуск и зажигание
| Ремонт стартера | от 600 ₽ |
| Замена стартера | от 500 ₽ |
| Замена катушки зажигания | от 550 ₽ |
| Маховик, шпонка | от 480 ₽ |
Привод диска и консоль
| Замена ремня | от 830 ₽ |
| Замена сцепления (муфты) | от 300 ₽ |
| Замена подшипников консоли (кронштейна диска) | от 1 500 ₽ |
| Замена амортизаторов (антивибрация) | от 500 ₽ |
Диагностика и ТО
| ДиагностикаПри заказе ремонта — бесплатно | 1 000 ₽ |
| Техническое обслуживание | от 1 220 ₽ |
Цены указаны за работу, без стоимости запчастей. Итоговую сумму называем после диагностики, до начала работ, — решение о ремонте остаётся за вами. Остальная техника — в общем прайс-листе.
Смесь, фильтр, ремень: что требуют руководства
Смесь. Двигатель двухтактный, масло идёт в бензин. По руководствам: Husqvarna K 770 — 50:1 с маслом Husqvarna, готовить смесь не больше чем на месяц. K 760 — 1:50 с маслом Husqvarna или 1:33 с маслами JASO FB / ISO EGB. Stihl TS 410 и TS 420 — 1:50 с маслом Stihl. Бензин — не ниже 90 RON по руководству; у Husqvarna K 770 этанола в бензине — не больше 10 %.
Фильтр. Воздушный фильтр у K 770, K 760 и TS 410 / TS 420 не чистят и не продувают: при падении мощности его проверяют и меняют. У K 760 замена — не реже раза в год, у Stihl — только при заметной потере мощности. Топливный фильтр у K 770 меняют раз в год, не чистят.
Ремень. После замены ремень у Husqvarna K 770 и K 760 подтягивают через один-два бака. У Stihl TS 410 / TS 420 поликлиновой ремень с пружинным натяжителем чистят и подтягивают ежемесячно. Запускать без ремня и кожуха ремня нельзя, диск после остановки двигателя ещё вращается.
Хранение. Если бензорез простаивает дольше 30 дней, по руководству Stihl сливают топливо, вырабатывают карбюратор на холостых до остановки, снимают диск и ставят машину в сухое место.
Ремонт или новый бензорез
Сравниваем полную смету — диагностику, работу и деталь — с ценой новой машины того же класса. Начинаем с простых работ: свеча от 150 ₽, воздушный фильтр от 200 ₽, регулировка карбюратора от 870 ₽ плюс деталь.
Считаем внимательно, когда нужны поршневая группа (от 1 400 ₽), сальники коленвала (от 1 950 ₽), коленвал (от 2 500 ₽) или переборка двигателя (от 2 750 ₽). Решение по полной смете после диагностики остаётся за вами.
Работаем по договору, в том числе с юрлицами, расчёт безналичный. Оригинал или аналог — на выбор; что поставили, пишем в заказ-наряд, старые детали отдаём. Если машин несколько, порядок забора обсудим при заявке; смету согласуем по каждой отдельно.
Как мы работаем
Заявка
Звонок, форма на сайте или фото поломки в мессенджер
Привоз или забор
Привозите в мастерскую или заказываете забор
Диагностика
Мастер находит причину и называет цену до начала работ
Ремонт
Чиним только то, что согласовали с вами
Выдача
Проверяем технику под нагрузкой и выдаём гарантию
Закажите забор бензореза
Позвоните или напишите в WhatsApp: +7 (915) 089-92-42. Назовите марку и модель, расскажите, что с машиной, и пришлите фото таблички с обозначением модели. Стоимость забора зависит от адреса, называем её при заявке. Мастерская: Москва, Леснорядский переулок, 10, стр. 2, ежедневно с 09:00 до 19:00.
Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит починить бензорез?
Бензорез не заводится. Что проверить самому?
Диск крутится на холостых. Это опасно?
Какой бензин заливать в бензорез?
Можно ли чистить воздушный фильтр?
Чем бензорез отличается от бензопилы?
Заявка на ремонт бензорезов
Нужен ремонт техники?
Оставьте заявку — перезвоним за 5 минут и проконсультируем бесплатно