Мастер Сервис

Ремонт триммеров и бензокос в Москве и области

Чиним бензиновые 2-тактные и 4-тактные триммеры, они же бензокосы и мотокосы, а также электрические и аккумуляторные. Диагностика 1 000 ₽, при ремонте — бесплатно; гарантия на работы 6 месяцев, триммер заберём курьером по Москве и области.

Диагностика
1 000 ₽, при ремонте — 0 ₽
Гарантия на работы
6 месяцев
Забор и доставка
Москва и область
Что чиним
бензо-, электро- и аккумуляторные

Ремонт триммеров в Москве: какие косы мы принимаем

Мы — независимая мастерская «Мастер Сервис» у метро Красносельская. Чиним садовую технику, и триммеры среди неё — отдельное направление: бензиновые 2-тактные и 4-тактные, электрические сетевые и аккумуляторные. Бензокоса, мотокоса и бензотриммер — разные названия одного инструмента, электрокоса — то же самое на электричестве. Принимаем Husqvarna, STIHL, Champion, Huter, Echo, Makita и другие марки.

Ремонтируем двигатель и всё, что к нему прицеплено: карбюратор и топливную систему, зажигание, стартер, ЦПГ, сцепление, редуктор, вал и штангу, триммерную головку. У электротриммеров смотрим щётки, шнур, выключатель, обмотки. У аккумуляторных проверяем мотор, плату, зарядное и батарею — каждое отдельно.

Мастер ремонтирует в цехе, а триммер мы забираем курьером и привозим обратно. После ремонта запускаем и проверяем работу. Цену работы называем до начала ремонта, а что поставили — оригинал или аналог, — записываем в заказ-наряд. Старые детали отдаём.

Неисправности триммера: симптом → причина → что делаем → цена работы

Причины в таблице — самые частые. Точный диагноз ставим после осмотра, поэтому цены стоят с «от». Каждая строка ведёт на страницу, где поломка разобрана подробно.

СимптомПричинаЧто делаемЦена работы
Не заводится, глохнет сразу после пускаСтарая смесь и смолы, забитый воздушный фильтр, свеча, сапун бака, шланги, карбюратор. Разбор: триммер не заводится и глохнетПроверяем топливо, фильтры, свечу, шланги, потом карбюраторот 250 ₽ (свеча), от 330 ₽ (топливный фильтр), от 770 ₽ (карбюратор)
Глохнет при нажатии на газНе хватает топлива или забит выпуск; одной регулировкой винта это не лечитсяЧистим и ремонтируем карбюратор, прочищаем глушитель и искрогасительот 770 ₽ (карбюратор), от 450 ₽ (глушитель)
Заводится только с подсосомБедная смесь: фильтр в баке, шланги, мембраны карбюратораМеняем фильтр и шланги, ремонтируем карбюраторот 330 ₽ (фильтр), от 360 ₽ (шланги), от 770 ₽ (карбюратор)
Нет искрыСвеча, колпачок, провод, кнопка «стоп», катушка. Подробнее: ремонт зажиганияИдём по цепи от свечи к катушке, меняем неисправноеот 250 ₽ (свеча), от 410 ₽ (кнопка), от 450 ₽ (катушка)
Туго тянется шнур, рукоятка не возвращаетсяИзнос шнура, пружины, собачек; заклинивание или перелив топлива. Подробнее: ремонт стартераРазбираем стартер, меняем шнур, пружину, собачкиот 500 ₽ (ремонт), от 470 ₽ (замена в сборе)
Мотор работает, леска не крутитсяКолодки и барабан сцепления, шлицы вала, гибкий вал, редуктор, головка. Подробнее: замена сцепленияНаходим, где обрывается передача, меняем изношенноеот 500 ₽ (сцепление), от 200 ₽ (головка)
Леска или нож вращается на холостыхЗавышен холостой ход или сцепление не размыкается. Работать нельзяРегулируем карбюратор, проверяем колодки и пружины сцепленияот 450 ₽ (регулировка), от 500 ₽ (сцепление)
Дымит, слабо тянет, трудно пускатьНеверная смесь, лишнее масло, забитый выпуск, износ поршневой группы. Подробнее: замена ЦПГСмотрим смесь и выпуск, при износе меняем ЦПГ или кольцаот 450 ₽ (глушитель), от 1 560 ₽ (ЦПГ), от 1 420 ₽ (кольца)
Сильная вибрация, греется редукторПогнутый нож, головка не сбалансирована, износ вала и подшипников, нет смазки. Подробнее: ремонт редуктораСмазываем или перебираем редуктор, меняем вал или штангуот 200 ₽ (смазка), от 800 ₽ (ремонт), от 350 ₽ (вал)
Течёт бензин, запах топливаТреснувшие шланги, праймер, прокладки карбюратораМеняем шланги или праймер, проверяем герметичностьот 360 ₽ (шланги), от 400 ₽ (праймер)
Электротриммер не включается или искритРозетка и удлинитель, шнур, вилка, выключатель, термозащита, щётки, обмотка. Подробнее: ремонт электротриммераОтключаем от сети, проверяем цепь, меняем щётки, шнур или выключательот 500 ₽ (щётки, шнур), от 600 ₽ (выключатель)
Аккумуляторный не включается или быстро садитсяРазряд, контакты, кнопка, плата, мотор, батарея или зарядное. Подробнее: ремонт аккумуляторного триммераПроверяем батарею, зарядное, плату и мотор раздельнодиагностика 1 000 ₽, при ремонте бесплатно; стоимость называем после неё

Цены — за работу, без запчастей; итог называем после диагностики, до начала ремонта.

Ремонт узлов, типов и обслуживание

Прайс-лист на ремонт триммеров

Диагностика и ТО

ДиагностикаПри заказе ремонта — бесплатно1 000 ₽
Комплексное ТОФильтры, свеча, глушитель и искрогаситель, смазка редуктора, регулировка карбюратораот 1 800 ₽
Замена свечи зажиганияот 250 ₽
Чистка или замена воздушного фильтраот 200 ₽

Двигатель и топливо

Замена топливного фильтраот 330 ₽
Замена топливных шланговот 360 ₽
Замена праймера (подкачки)от 400 ₽
Регулировка карбюратораот 450 ₽
Чистка и ремонт карбюратораМембраны, игла, прокладкиот 770 ₽
Замена карбюратораот 480 ₽
Чистка глушителя и искрогасителяот 450 ₽
Замена ЦПГ (цилиндр, поршень)от 1 560 ₽
Замена поршневых колецот 1 420 ₽
Замена сальников коленвалаот 1 160 ₽
Переборка двигателяот 2 000 ₽
Регулировка клапанов4-тактныеот 1 000 ₽
Замена масла4-тактныеот 500 ₽

Зажигание и стартер

Замена катушки зажиганияот 450 ₽
Замена выключателя (кнопки «стоп»)от 410 ₽
Замена троса или курка газаот 350 ₽
Ремонт стартераШнур, пружина, собачкиот 500 ₽
Замена стартера в сбореот 470 ₽

Трансмиссия

Замена сцепленияКолодки, пружины, барабанот 500 ₽
Смазка редуктораот 200 ₽
Ремонт редуктораот 800 ₽
Замена редуктораот 750 ₽
Замена вала или штангиот 350 ₽
Замена триммерной головкиот 200 ₽

Электро- и аккумуляторные триммеры

Замена щётокот 500 ₽
Замена выключателяот 600 ₽
Замена сетевого шнураот 500 ₽
Замена статора или ротораот 770 ₽
Переборка электродвигателяот 1 200 ₽
Аккумуляторный триммерДиагностика 1 000 ₽, при ремонте — бесплатнопосле диагностики

Цены указаны за работу, без стоимости запчастей. Итоговую сумму называем после диагностики, до начала работ, — решение о ремонте остаётся за вами. Расценки на другую технику — в общем прайс-листе.

Смесь и масло: берём из руководства вашей модели

Универсальной пропорции «1:25 или 1:50, как получится» нет. Пропорцию и класс масла задаёт производитель конкретной модели, и переносить их на другой триммер нельзя: бедная смесь греет мотор и задирает цилиндр, а лишнее масло даёт дым. Для Oleo-Mac Sparta 25, например, руководство прямо запрещает автомобильное и лодочное масло.

Готовую смесь не держат месяцами: Husqvarna рекомендует не готовить её больше чем на 30 дней, STIHL — не хранить дольше 3 месяцев. Ниже — примеры из руководств. Полная таблица и 4-тактные двигатели — на странице ТО триммера.

Смесь для популярных моделей

МодельСмесьМасло и особенности
Husqvarna 128R1:50по руководству модели
Husqvarna 143R1:50 или 1:331:50 — с маслом Husqvarna 2T; 1:33 — с маслом класса JASO FB / ISO EGB
STIHL FS 551:50по руководству модели
Echo SRM-23051:50 или 1:251:50 — масло ISO-L-EGD / JASO FC/FD; 1:25 — с маслом JASO FB
Huter GGT-2500T/S1:40на обкатке 1:25 первые 3–4 часа; бензин АИ-92
Champion T433-21:50бензин АИ-92

Данные относятся к названным модификациям. У Champion T433 без индекса «-2» и у других моделей смесь может быть иной — смотрите руководство.

Ремонт или новый триммер: считаем на цифрах

Универсального порога нет. Сравниваем полную смету — диагностику, работу и деталь — с ценой нового триммера того же класса. Для ориентира цены новых по данным московских магазинов, октябрь 2026: Huter GGT-2500 — 9 990 ₽ (S) и 10 290 ₽ (T), Champion T433-2 — 12 290 ₽.

Чинить выгодно, когда поломка простая: карбюратор, свеча, топливные шланги, стартер, сцепление, смазка редуктора. Например, стартер Husqvarna 125R/128R стоит около 670 ₽, замена — от 470 ₽, итого от 1 140 ₽. Ремкомплект карбюратора 125R/128R — около 242 ₽, работа по чистке и ремонту — от 770 ₽, итого от 1 012 ₽ (цены деталей — московские магазины, 11.10.2026).

Считаем внимательно, когда изношен двигатель. ЦПГ для бюджетной модели вместе с работой может стоить как новый триммер, и тогда честно скажем, что выгоднее новый. При задире цилиндра одни кольца не помогут. Вывод даём по полной смете после диагностики, а не по телефону.

Безопасность: что нельзя делать с триммером

Нож и леска на высоких оборотах травмируют, а бензин горит. Три правила:

  • Перед осмотром отключите источник. Бензиновый — заглушите и снимите колпачок свечи; сетевой — выньте вилку из розетки; аккумуляторный — выньте батарею. Подождите, пока нож остановится: он вращается по инерции.
  • Нож или леска крутится на холостых — не косите. Это неисправность сцепления или завышенный холостой ход, привезите триммер.
  • Вздутую, протекающую или горячую батарею не заряжайте и не вскрывайте. Корпус электротриммера под напряжением тоже не открывайте.

Забираем триммер курьером по Москве и области

Мастер к вам не приезжает: ремонт идёт в цехе, а курьер забирает триммер с участка и привозит обратно после ремонта. Зона забора — Москва и область: Люберцы, Подольск, Балашиха, Химки, Мытищи, Одинцово, Красногорск и другие города. Стоимость зависит от адреса, называем её при заявке.

Привезти самому тоже можно: Москва, Леснорядский переулок, 10, стр. 2, у метро Красносельская, ежедневно с 09:00 до 19:00. Контакты — на странице контакты, порядок приёма — на странице условия приёма.

Управляющим компаниям, садовым бригадам и владельцам парка кос

Работаем по договору, оплата безналичная. С нами работают УК, ТСЖ и службы благоустройства, садовые бригады и озеленители. Если у вас парк кос, заберём несколько сразу, продиагностируем каждую, согласуем смету по каждой отдельно и вернём отремонтированные.

Плановое ТО парка удобнее делать до сезона и между объектами. Срок называем после диагностики: простые работы делаются быстрее, сложные зависят от наличия деталей.

Как мы работаем

01

Заявка

Звонок, форма на сайте или фото поломки в мессенджер

02

Привоз или забор

Привозите в мастерскую или заказываете забор

03

Диагностика

Мастер находит причину и называет цену до начала работ

04

Ремонт

Чиним только то, что согласовали с вами

05

Выдача

Проверяем технику под нагрузкой и выдаём гарантию

Привезите триммер на диагностику или закажите забор

Диагностика 1 000 ₽, при заказе ремонта — бесплатно. Позвоните или напишите в WhatsApp: +7 (915) 089-92-42. Назовите марку и модель, расскажите, что с триммером, и решим, привезти его самим или заказать курьера. Мы работаем ежедневно с 09:00 до 19:00.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит ремонт бензокосы?
Цена зависит от поломки. Работа: замена свечи — от 250 ₽, чистка и ремонт карбюратора — от 770 ₽, ремонт стартера — от 500 ₽, замена сцепления — от 500 ₽, замена ЦПГ — от 1 560 ₽. Запчасти оплачиваются отдельно. Диагностика 1 000 ₽, при ремонте — бесплатно.
Почему триммер не заводится или глохнет?
Чаще всего виновата старая смесь, забитый фильтр или засорённый карбюратор, особенно после зимы. Дальше проверяют свечу, искру, шланги и сапун бака. Начните со свежей смеси, воздушного фильтра и свечи. Не помогло — привезите триммер. Разбор: причины и ремонт.
Чем отличается бензокоса от триммера?
Ничем по сути: бензокоса, мотокоса и бензотриммер — названия одного бензинового инструмента для кошения травы. Ремонтируем их одинаково: и 2-тактные, и 4-тактные модели.
Какую смесь лить в бензиновый триммер?
Ту, что указана в руководстве вашей модели. Например, у Husqvarna 128R и STIHL FS 55 — 1:50, у Huter GGT-2500 — 1:40. Пропорцию с одной модели на другую не переносим. В 4-тактные Honda GX25/GX35 и Makita EBH341U 2-тактную смесь не заливают: масло у них в картере. Подробнее — в ТО триммера.
Чините ли вы электрические и аккумуляторные триммеры?
Да. У электротриммеров меняем щётки, шнур, выключатель, ремонтируем обмотки. У аккумуляторных проверяем мотор, плату, зарядное и батарею раздельно. О ремонте самой литий-ионной батареи говорим только после проверки: вздутую или горячую батарею не заряжаем и рекомендуем заменить целиком.
Приезжает ли мастер на участок?
Нет. Ремонт идёт в цехе у метро Красносельская. Триммер забирает курьер по Москве и Московской области и привозит обратно после ремонта. Стоимость зависит от адреса, называем её при заявке.
Что выгоднее: чинить или купить новый?
Карбюратор, свечу, шланги, стартер, сцепление и смазку редуктора обычно выгодно чинить. ЦПГ бюджетной модели вместе с работой может стоить как новый триммер. Решение принимаем по полной смете после диагностики.

Заявка на ремонт триммеров

Нужен ремонт техники?

Оставьте заявку — перезвоним за 5 минут и проконсультируем бесплатно

Написать в WhatsApp