Мастер Сервис

Ремонт двигателя газонокосилки в Москве

Ремонтируем четырёхтактные двигатели бензиновых газонокосилок: Honda GCV, Briggs & Stratton, Loncin и китайские. Не заводится, глохнет, дымит, стучит, потеряла мощность — привезите косилку или закажите забор курьером: найдём причину и назовём цену до начала работ.

Регулировка клапанов
от 990 ₽
Диагностика
1 000 ₽, при ремонте — 0 ₽
Гарантия на работы
6 месяцев
Забор и доставка
Москва и область

Когда нужен ремонт двигателя

Двигатель газонокосилки капризничает по простым причинам: старое масло, грязный воздушный фильтр, изношенная свеча, застарелое топливо. Только когда это исключено, мастер идёт глубже: карбюратор, зажигание, клапаны, цилиндр. Поэтому на входе спрашиваем не «что менять», а «что происходило»: удар ножом, наклон косилки, долгое хранение, внезапная остановка.

Работаем в цехе у метро Красносельская. Забираем газонокосилку с участка и привозим обратно после ремонта — по Москве и области, например в Люберцах, Балашихе, Химках, Мытищах, Одинцове, Красногорске и Подольске. Стоимость забора зависит от адреса, называем её при заявке.

Симптом, причина, работа, цена

Причины в таблице — самые частые. Точный диагноз ставим после проверки, поэтому цены с «от».

СимптомПричинаЧто делаемЦена работы
Не заводится после зимыСтарое топливо, карбюратор, свечаМеняем свечу, топливо, чистим карбюраторот 200 ₽ (свеча), от 800 ₽ (карбюратор)
Заводится и глохнетТопливо, воздушный фильтр, низкий уровень маслаПроверяем масло, фильтр, топливный тракт; затем карбюраторот 180 ₽ (фильтр), от 500 ₽ (масло)
Нет искрыСвеча, катушка зажигания, шпонка маховикаПроверяем свечу и катушку, осматриваем шпонкуот 200 ₽, от 500 ₽, от 550 ₽
Дымит после наклонаМасло попало во впуск при наклоне косилкиПроверяем уровень масла, воздушный фильтр, свечуот 180 ₽ (фильтр), от 200 ₽ (свеча)
Теряет мощность, тяжело запускаетсяЗазоры клапанов, топливо, износПроверяем зазоры клапанов, при необходимости регулируемот 990 ₽
Стучит, металлический шумМеханическое повреждение, клапаны, последствия удара ножомДиагностика, затем решение по результату — вместе с вамидиагностика, затем смета; переборка от 2 700 ₽

Цены — за работу. Свеча, масло, фильтр, катушка и запчасти оплачиваются отдельно, их стоимость называем до начала работ.

Масло, свеча, клапаны: что известно по двигателям

Нормы у разных двигателей разные, поэтому переносить значения с одного на другой нельзя. Вот данные из документации тех двигателей, по которым они у нас подтверждены:

ДвигательЧто указывает производитель
Honda GCV135, GCV160Масло SAE 10W-30, класс SG/SH; свеча NGK BPR6ES, зазор 0,7–0,8 мм; клапаны на холодном двигателе: впуск 0,15 ± 0,04 мм, выпуск 0,20 ± 0,04 мм. Объём масла — по руководству вашей версии
Honda GCV140, GCV160, GCV190Масло 10W-30; клапаны те же: впуск 0,15 ± 0,04 мм, выпуск 0,20 ± 0,04 мм
Honda GCV1703,6 кВт при 3 600 об/мин (максимальная) и 2,4 кВт при 3 000 об/мин (длительная). Это режимы двигателя, не обороты ножа
Briggs & Stratton (косилочные)Первая замена масла через 5 часов работы, далее раз в год или каждые 50 часов; SAE 30 выше 4 °C, ниже — другая вязкость по таблице руководства; свеча — каждые 100 часов или раз в сезон
Briggs & Stratton 500E140 см³, верхнеклапанный (OHV), бак 0,8 л, запуск Prime ’N Pull
Husqvarna LC 151 и LC 151SДвигатель HS 166A, 166 см³, 2,7 кВт при 2 800 об/мин; масло SAE 30, 0,5 л; ниже +5 °C SAE 30 смазывает недостаточно
STIHL RM 248.3Двигатель EVC 205, 127 см³, 1,8 кВт при 2 800 об/мин
Honda GCV145, GCV200, GXV160; B&S 450E–650EXi; Loncin 1P65, 1P70 и китайскиеПо шильдику и руководству двигателя

Не путайте модели: STIHL RM 248 и RM 248.3 — разные косилки. Автомобильное масло заливайте, только если класс и вязкость совпадают с руководством двигателя.

Тормоз двигателя и BBC — разные вещи

У некоторых косилок есть рукоятка тормоза двигателя: отпустили — двигатель встал. Система BBC (Blade Brake Clutch) устроена иначе: нож отключается, а двигатель продолжает работать. Это две разные системы, и по описанию «останавливается при отпускании» их легко перепутать. У Husqvarna LC 151 и LC 151S BBC нет.

Если нож не останавливается при отпускании скобы, работать нельзя. Привозите косилку, не запускайте её.

Что входит в работу

  • Снимаем колпачок свечи, проверяем масло, воздушный фильтр, свечу, топливо.
  • Проверяем зажигание: свечу, катушку, шпонку маховика.
  • Осматриваем карбюратор и топливный тракт.
  • При необходимости регулируем клапаны по данным вашего двигателя.
  • Если нужна переборка, называем смету и согласуем её с вами до начала работ.
  • Запускаем и проверяем работу.
  • Пишем в заказ-наряд, что поставили: оригинал или аналог. Старые детали отдаём.

Что проверить самому до визита

Перед любым осмотром заглушите двигатель, снимите колпачок со свечи и дождитесь остановки ножа. Эти шаги безопасны:

  • Уровень масла. Низкий уровень у части двигателей глушит мотор, защиту отключать нельзя.
  • Воздушный фильтр. Грязный чистят или меняют.
  • Топливо. Прошлогоднее слейте.
  • Свеча. Сухая и чистая, зазор — по руководству двигателя.
  • Положение при наклоне. Не наклоняйте косилку карбюратором вниз: масло попадёт в фильтр и карбюратор.

Когда сразу к мастеру

  • Стук или металлический шум. Двигатель лучше заглушить: дальнейшая работа может увеличить ущерб.
  • Нож не останавливается при отпускании скобы. Работать нельзя.
  • Двигатель не заводится после удара ножом. Начните со страницы про коленвал: проверяем нож, шпонку и вал.
  • Дым не уходит. Привозите, не запускайте раз за разом.

Цены на ремонт двигателя

Двигатель и обслуживание

ДиагностикаПри заказе ремонта — бесплатно1 000 ₽
Замена маслаМасло оплачивается отдельноот 500 ₽
Замена свечи зажиганияот 200 ₽
Регулировка клапановот 990 ₽
Замена катушки зажиганияот 500 ₽
Переборка двигателяЗапчасти отдельноот 2 700 ₽

Запчасти оплачиваются отдельно. Полный перечень работ — в прайс-листе.

Чинить, менять двигатель или покупать новую косилку

Свеча, масло, фильтр и клапаны почти всегда дешевле новой машины. С переборкой и заменой двигателя считаем иначе: на бюджетной косилке такая работа вместе с запчастями может приблизиться к цене новой. Называем смету целиком, решение принимаем вместе.

Спрашивают и про двигатель для косилки Makita. Назовите модель, решим после проверки. Электрический мотор — отдельный узел, он описан на странице про электрические газонокосилки.

Почему двигатель выходит из строя снова

Причины повторяются: масло не меняли вовремя, воздушный фильтр забит, косилку клали набок карбюратором вниз, топливо стояло всю зиму. У Briggs & Stratton производитель называет такие интервалы: первая замена масла через 5 часов, затем раз в год или каждые 50 часов.

Чтобы двигателю было проще, закажите обслуживание газонокосилки перед сезоном. Если мотор стал хуже заводиться, начните со страницы «газонокосилка не заводится и глохнет».

Привезите газонокосилку или закажите забор

Опишите симптом по телефону или в WhatsApp +7 (915) 089-92-42 либо оставьте заявку. Диагностика 1 000 ₽, при заказе ремонта — бесплатно. Срок называем после диагностики: простые работы делаются быстрее, сложные зависят от наличия деталей.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит ремонт двигателя газонокосилки?
Регулировка клапанов — от 990 ₽, переборка двигателя — от 2 700 ₽, замена масла — от 500 ₽, замена свечи — от 200 ₽. Это цена работы: запчасти оплачиваются отдельно, итоговую смету называем до начала работ.
Какое масло заливать в газонокосилку?
То, что указано в руководстве двигателя. У Honda GCV135 и GCV160 это SAE 10W-30, у Briggs & Stratton — SAE 30 выше 4 °C, у Husqvarna LC 151 — SAE 30. Для остальных двигателей смотрите шильдик и руководство или назовите модель.
Какие зазоры клапанов у Honda GCV?
У GCV135 и GCV160 на холодном двигателе: впуск 0,15 ± 0,04 мм, выпуск 0,20 ± 0,04 мм; те же значения указаны для GCV140 и GCV190. Для других двигателей значения берём из их руководства.
Чем тормоз двигателя отличается от BBC?
Тормоз двигателя глушит мотор, когда вы отпускаете рукоятку. BBC отключает нож, а двигатель продолжает работать. Если нож не останавливается при отпускании скобы, работать нельзя.
Косилка задымила после наклона. Что делать?
Скорее всего, масло попало во впуск. Выключите двигатель, проверьте уровень масла и воздушный фильтр. Наклонять косилку карбюратором вниз нельзя. Если дым не уходит, привозите.
Чинить двигатель или менять косилку?
Свеча, масло, фильтр и клапаны дешевле новой машины. Переборку и замену двигателя на бюджетной косилке сравниваем с ценой новой. Скажем об этом после диагностики.
Сколько времени занимает ремонт?
Срок называем после диагностики. Простые работы делаются быстрее, сложные зависят от наличия деталей.

Заявка: ремонт двигателя газонокосилки в москве

Нужен ремонт техники?

Оставьте заявку — перезвоним за 5 минут и проконсультируем бесплатно

Написать в WhatsApp